Корпус турбины

Горячие улитки турбин с подбором по номеру агрегата

В каталоге TURBO EXPERT представлены горячие корпуса турбокомпрессоров - детали, которые мастера также называют чугунами турбины. Корпус работает в высокотемпературной части турбокомпрессора и соединяет турбину с выпускной системой двигателя.

Горячие корпуса не являются универсальными. Они могут отличаться фланцами, диаметрами, каналами, креплениями, посадочным местом картриджа, конструкцией wastegate или изменяемой геометрии и заводскими номерами.

Для точного подбора отправьте номер турбины, OEM-номер, VIN-код автомобиля или чёткие фотографии шильдика и старого корпуса. Перед отправкой мы проверим совместимость и согласуем производителя, комплектацию и стоимость.

Заказы отправляем Новой почтой по всей Украине. В Киеве доступен самовывоз из сервиса TURBO EXPERT по адресу: ул. Электротехническая, 47Б.

Отправьте номер турбины и фото старого чугуна - мы проверим нужную модификацию корпуса.

Как выбрать горячий корпус турбины

Горячий корпус - это часть турбокомпрессора, через которую проходят выхлопные газы перед попаданием на турбинное колесо. Из-за постоянной работы при высоких температурах корпус может получать трещины, деформацию, износ посадочных мест и повреждения перепускного механизма.

В профессиональной среде горячий корпус часто называют чугуном турбины. При замене важно подобрать не просто похожий корпус, а деталь, соответствующую конкретной модификации турбокомпрессора.

Когда может потребоваться замена горячего корпуса

• корпус имеет трещины или значительные механические повреждения;
• повреждено или изношено посадочное место картриджа;
• есть критический износ механизма wastegate;
• перепускной клапан не обеспечивает герметичность;
• повреждены крепления или фланцы;
• корпус деформирован после перегрева;
• механизм изменяемой геометрии невозможно правильно установить или настроить из-за состояния корпуса.

Окончательное решение о замене целесообразно принимать после разборки и дефектовки турбины. В некоторых случаях можно восстановить wastegate или отдельное посадочное место без замены всего корпуса.

Чем могут отличаться корпуса

Даже корпуса для внешне одинаковых турбин могут иметь разную конструкцию. При подборе необходимо учитывать:

• номер и производителя турбокомпрессора;
• форму и размер входного и выходного фланца;
• посадочный диаметр картриджа;
• расположение и тип креплений;
• наличие и конструкцию wastegate;
• тип изменяемой геометрии, если она предусмотрена;
• положение рычага и актуатора;
• конструкцию соединения с выпускной системой.

Что необходимо для точного подбора

• номер турбины с заводского шильдика;
• OEM-номер агрегата;
• VIN-код автомобиля;
• чёткие фотографии старого горячего корпуса с разных сторон;
• фото фланцев, креплений, wastegate и посадочных мест;
• марка, модель, год выпуска и данные двигателя.

Если номер турбины не читается, могут потребоваться дополнительные фотографии и контрольные размеры корпуса. Подбор только по автомобилю или объёму двигателя может быть неточным.

Корпус с wastegate

На турбинах с перепускным клапаном важно проверять не только сам корпус, но и состояние втулки, оси, рычага и тарелки wastegate. Люфт или износ посадочного места может вызвать негерметичность, посторонний звук и недостаточное давление наддува.

Если корпус пригоден для восстановления, в некоторых случаях достаточно ремонта перепускного механизма. Если износ или повреждения критические, целесообразнее установить другой горячий корпус.

Корпус для турбины с изменяемой геометрией

В турбокомпрессорах с изменяемой геометрией горячий корпус работает вместе с сопловым аппаратом. При замене необходимо проверить посадочные места геометрии, её свободный ход и соответствие корпуса конкретной модификации турбины.

Неправильно подобранный корпус или геометрия могут привести к недодуву, передуву, аварийному режиму и ошибкам системы управления двигателем.

Что проверить перед сборкой турбины

• состояние картриджа и турбинного колеса;
• отсутствие контакта колеса с корпусом;
• работу wastegate или изменяемой геометрии;
• состояние актуатора или сервопривода;
• герметичность и чистоту соединений;
• отсутствие посторонних предметов в выпускной системе.

После сборки турбины управляющие механизмы должны быть правильно настроены в соответствии с конкретной модификацией агрегата.

Гарантия, доставка и самовывоз

Производитель, комплектация и гарантийные условия зависят от конкретного корпуса и указываются в карточке товара либо согласовываются с менеджером до оплаты.

Горячие корпуса турбин отправляем Новой почтой по всей Украине. Самовывоз доступен из сервиса TURBO EXPERT по адресу: г. Киев, ул. Электротехническая, 47Б.

Условия оплаты, доставки, возврата и гарантии приведены на странице «Доставка и оплата».

Перед заказом отправьте номер турбины и фотографии старого корпуса для обязательной проверки совместимости.